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中国铁路、公路与城市轨道交通建设正在飞速发展，速度令世人惊叹，其中包括每年上千公里的隧道建设。既有隧道受地质条件恶化、火灾、结构损伤、退化和失稳、自然灾害等影响，会出现隧道拱顶开裂、边墙开裂、衬砌损坏、隧道渗漏水、隧道冻害、围岩大变形等病害。在建隧道的主要安全因素并成为建设难点的也是极端复杂的不良地质条件。如何对现役营运隧道或施工期隧道进行健康诊断和病害与灾害预防和控制就显得极为重要。
通过物联网技术实现对隧道本体和环境、隧道建设者和设备的全面感知，利用云计算技术对感知信息进行数据融合和处理分析，从而对超前地质预报、设计方案和修改、施工方案的实施、预警信息的发布、应急防治方案的实施等智能化响应和决策支持，实现智慧服务。通过建立基于可视(BIM+GIS)的智慧隧道系统，将隧道智慧感知、智慧管理、智慧决策、智慧服务四大目标有机融合。
公路隧道监测、地铁隧道监测、铁路隧道监测。
1.变形监测：拱顶沉降和收敛监测、围岩内部位移；
2.受力监测：锚杆轴力、初支应力、二衬应力、围岩和初支接触压力、初支、二衬接触压力以及钢拱架应力；
3.地下水监测：水压力；
4.环境监测：温湿度、烟雾；
5.既有病害监测：裂缝；
6.风险源：不均匀沉降、倾斜、裂缝等。
《公路隧道施工技术规范 JTG/T 3660-2020》
《公路隧道施工监测技术规范》（征求意见稿）
《城市隧道养护技术规范 DB41⁄T 1271-2016》
《铁路隧道监控量测技术规程 Q/CR9218-2015》
《公路隧道养护技术规范 JTG H12-2015》
《公路隧道施工技术规范 JTGF60-2009》
《铁路隧道监控量测技术规程 TB10121-2007》
1.全生命周期监测：通过施工期在隧道内或二衬外布置对应的传感器设备，对隧道变形、受力等进行自动化在线监测，实现隧道全生命周期监测。采用GIS+BIM进行可视化模型综合展示，掌握隧道全生命周期状态，为管理提供决策依据；
2.报表自动推送：实时显示监测结果，自动生成日报，支持一键下载。一旦数据超过阈值时，可及时预警并通知相关单位及时采取相应措施；
3.分级预警：设定不同预警等级，当数据异常时，根据设置自动触发预警信息，包括平台推送、短信和邮件通知对应人；
4.积累隧道状态数据：为隧道长期运营和养护、维修、加固提供必要的决策依据，并对隧道在突发事件发生后的安全状态评估提供依据，同时采用人工智能算法，预测整个隧道未来时间段内的响应和发展；
5.提供参考依据：验证隧道的设计建造理论及施工工艺，从而完善相关设计施工技术规程，保障隧道的使用安全。
