• 重庆磨刀溪特大桥缆索吊集中控制系统正式投入使用，为智能化安全管

    　



    磨刀溪特大桥位于重庆市云阳县，是重庆市高速公路开州至云阳高速（江口-云阳-龙缸段）区县互联互通的关键控制性工程，主桥为主跨360米的上承式钢管混凝土拱桥。上部结构采用预应力混凝土先简支后连续T梁，主跨为钢管拱；下部结构为桩基础+扩大基础，交界墩为空心薄壁墩，道路设计为双向4车道，时速80km/h。
     

    ▲磨刀溪特大桥效果图

     
    大桥采用先进的拱桥设计，不仅美观，而且具有很高的承载能力和抗风性能。拱肋、立柱和盖梁均为钢结构，主拱肋采用等宽变高度空间桁架结构，单片拱肋由上下各两根外径1100毫米钢管混凝土弦管组成，弦管横向中心间距4.5米，横桥向两片拱肋间的中心距均为9米。从拱脚至拱顶共划分为15个节段，全桥共 60个节段，采用1台额定起重量为95吨的固定式缆索吊机吊装。此次吊装节段为磨刀溪特大桥钢管拱肋中体形最大、最重的节段，拱肋斜长8.16米，高11.1米，单个最大重量87.3吨。
     

     
    该桥江口、龙缸两岸拱座均背靠在陡峭的山体，垂直于磨刀溪河施工现场，有滑坡危岩、岩石裂隙发育，现场施工场地狭小、危险系数高、施工难度大。因此，本项目缆索吊机采用了由湖北三思科技自主研发的缆索吊机集中控制管理系统，使设备的操作方式由传统的“一人控制一机”升级为“一人控制多机”，同时设备在运行过程中既可多机联动，亦可单机独动，为智能化安全管理提供有效保障。
     

     
    缆索吊机安全控制系统由自动化控制系统（PLC）、手动控制系统和自动纠错系统三部分组成，以自动化控制为主、手动控制为辅，同时自动化控制系统与手动控制系统具备兼容和互锁功能。
     





     
    磨刀溪特大桥缆索吊集中控制系统更多设备现场安装效果展示
     




















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